SAE 20W50 API CJ4/CI4/CH4
SAE 20W50 API CJ4/CI4/CH4 HUILE POUR MOTEUR DIESEL – HUILE MOTEUR DANA GOLD– HUILE MOTEUR SYNTHETIQUE ET SEMI SYNTHETIQUE PREMIUM
Performance Standard : API CJ4/CI4/CH4
SAE 20W50 API CJ4/CI4/CH4 est une huile haute performance pour moteur diesel qui offre une protection prouvée pour les moteurs diesel fonctionnant dans des conditions sévères. SAE 20W50 est huile pour moteur diesel recommandée par une large gamme de moteurs à haute tenue et opérant dans des environnements rencontrés dans plusieurs domaine tels que le camionnage, la construction, et l’agriculture.
EVO
E – Extra Protection to Engine, Clutch & Gears (protection extra pour moteur, embrayage et engrenages)
V – Value for Money with 70% Extra Mileage (Prix/qualité avec un kilométrage de plus de70%)
O – Outstanding Performance in all Weathers (Excellente performance dans tous
Applications :
L’huile SAE 20W50 pour moteur diesel est recommandée les utilisations les plus sévères de moteurs modernes dur route et tout-terrain. Elle augmente la durée de vie entre deux révisions dans les opérations de grandes vitesse/charges Lourdes et transport/livraison court distance aussi bien pour les moteurs à 2temps que pour ceux à 4 temps.
Les équipements à moteur diesel produits par les principaux fabricants de moteurs.
- On-highway light and heavy-duty trucking
- Off-highway industries including: trucking, construction, quarrying, and agriculture
- Flotte mixte
Spécifications :
SAE 20W50 répond aux exigences de : | |
API CJ4/CI4/CH4 |
Caractéristiques et avantages :
Les avantages de SAE 20W50 sont:
- Une meilleur protection pour les moteur diesel à 2 et 4 temps dans les conditions de service les plus exigeante sur route et tout-terrain.
- Prolonge la durée de vie du moteur.
- Un excellent contrôle des dépôts à haute température.
- Un excellent contrôle de suie.
Aide à réduire les rayures et le polissage des cylindres en raison de la rétention améliorée de la viscosité à haute température / cisaillement.
- Aide à améliorer le contrôle de boue de moteur lors d’une circulation discontinue.
- Démarrage facile par temps froids.
- Des réserves d’alcalinité de qualité (TBN reserve) pour un controle durable de l’usure et dépôts.
- Aide à réduire la consommation de l’huile grâce à sa performance haute température améliorée.
Spécifications techniques :
SAE 20W50 | Methode | Unité | |
CMCS Code | 978044 | ||
Grade SAE | 20W-50 | ||
Appearance | Visuelle | Brillant et clair | |
Viscosité à 40ºC | ASTM D 445 | cSt | 148.9 |
Viscosité à 100ºC | ASTM D 445 | cSt | 17.6 |
CCS Viscosity @ -15ºC | ASTM D 5293 | cP | 8990 |
MRV à -20ºC | ASTM D 4684 | cP | 55600 |
HTHS à 150ºC | ASTM D 4683 | mPa-s | 3.74 |
Indice d’alcalinté TBN | ASTM D 2896 | mg KOH/g | 8.2 |
Centdres sulfatées | ASTM D 874 | %massique | 0.8 |
Indice de viscosité | ASTM D 2270 | 129.8 | |
Tendance moussante Seq. I (Tend. / Stab.) | ASTM D 892 | ml/ml | 10/0 |
Tendance moussante. II (Tend. / Stab.) | ASTM D 892 | ml/ml | 50/0 |
Points d’écoulement | ASTM D 97 | ºC | -20 |
Point d’ignition | ASTM D 92 | ºC | 200 |
Zinc | ASTM D 4951 | wt% | 0.141 |
Phosphore | ASTM D 4951 | wt% | 0.128 |
Manipulation, Santé et Sécurité :
Les lubrifiants sont composés d’huiles minérales hautement raffinées avec des additifs spécifiques. Dans des conditions d’utilisation normale, ce lubrifiant ne présente aucun risque d’intoxication. Tous lubrifiants de toutes natures doivent être manipulés avec beaucoup de soin, en essayant d’éviter en particulier tous contacts avec la peau.
Eviter les éclaboussures et restez loin des matériaux combustibles. Stocker sous une couverture et loin de tous risques de pollution. Jetez l’huile usée correctement ; et ne versez jamais dans les drains, cours d’eau ou dans le sol.