SAE10W40 API CJ4/CI4/CH4
SAE10W40 API CJ4/CI4/CH4 HUILE POUR MOTEUR DIESEL – HUILE MOTEUR DANA GOLD– HUILE MOTEUR SYNTHETIQUE ET SEMI SYNTHETIQUE PREMIUM
Performance Standard : API CJ4/CI4/CH4
L’huile SAE10W40 API CJ4/CI4/CH4 pour moteur diesel est une huile moteur synthétique de premier ordre, multigrade pour flotte mixte convenable pour les moteur diesel et essence haute tenue. Elle surpasse les derniers niveaux de performance ARP et ACEA developpés pour utilization dans des véhicules à technologies Euro II et Euro IV oi les bas niveaux SAPS ne sont pas specifies. Elle répond également les normes d’émission, et maitient la performance des moteurs à recyclage de gaz d’échappement et carburant contenant jusqu’à 0.5% de soufre.
EVO
E – Extra Protection to Engine, Clutch & Gears (protection extra pour moteur, embrayage et engrenages)
V – Value for Money with 70% Extra Mileage (Prix/qualité avec un kilométrage de plus de70%)
O – Outstanding Performance in all Weathers (Excellente performance dans tous
Spécifications :
| SAE 50 est recommandé pour des utilisations exigées par : | API CJ4/CI4/CH4 |
Caractéristiques et Avantages :
- Prolonge l’intervalle de vidange et minimise la consommation de l’huile.
- Une excellente protection pour moteurs europééens, américain et japonais.
- Limite l’usure et le gommage des segments à haute température et maintient la performance du moteur et de l’huile..
- Une excellente performance à haute temperature.
- Dispersant durable, anti-usure et protection conte corrosion. Haute stabilité à l’oxydation à haute température.
Spécifications techniques :
| Test | Méthode ASTM | Valeur |
| Densité à 15ºC, Kg/L | D 4052 | 0.869 |
| Viscosité cinématique, à 100ºC, cSt | D 445 | 13.5 |
| Indice de viscosité | D 2270 | 170 |
| Indice d’alcalinté TBN mg KOH/gm | D 2896 | 15 |
| Point d’écoulement, ºC | D 97 | -51 |
| Point d’ignition, (COC), ºC | D 92 | 228 |
Manipulation, Santé et Sécurité :
Les lubrifiants sont composés d’huiles minérales hautement raffinées avec des additifs spécifiques. Dans des conditions d’utilisation normale, ce lubrifiant ne présente aucun risque d’intoxication. Tous lubrifiants de toutes natures doivent être manipulés avec beaucoup de soin, en essayant d’éviter en particulier tous contacts avec la peau.
Eviter les éclaboussures et restez loin des matériaux combustibles. Stocker sous une couverture et loin de tous risques de pollution. Jetez l’huile usée correctement ; et ne versez jamais dans les drains, cours d’eau ou dans le sol.