SAE 0W20 API SN/ SM / SL
SAE 0W20 API SN/ SM / SL HUILE POUR MOTEUR D’ESSENCE- HUILE MOTEUR DANA GOLD – HUILE MOTEUR SYNTHETIQUE ET SEMI SYNTHETIQUE
Norme de performance : API SN/ SM / SL
SAE 0W20 API SN/ SM / SL est une huile de moteur avancée entièrement synthétique conçue pour assurer une excellente protection du moteur et réduire la consommation du carburant. L’huile SAE 0W20 API SN/ SM / SL pour moteur d’essence Répond aux exigences de plusieurs fabricants de véhicules et celles de plusieurs normes industrielles et dépassant par conséquent, la performance d’un huile conventionnelle.
EVO
E – Extra Protection to Engine, Clutch & Gears (protection extra pour moteur, embrayage et engrenages)
V – Value for Money with 70% Extra Mileage (Prix/qualité avec un kilométrage de plus de70%)
O – Outstanding Performance in all Weathers (Excellente performance dans tous climats)
Applications :
L’huile SAE 0W20 API SN/ SM / SL pour moteur d’essence est recommandée par DANA Lubes pour des applications SAE 5W-20 et 0W-20 dans toutes voitures de particulières, véhicules 4×4, fourgonnettes et camions légers à moteur d’essence.
- Elle est conçue pour offrir une excellente protection du moteur et économie de carburant
- Elle est recommandée pour des conditions extrêmement froides pour permettre un demarrage et une lubrification rapides.
- Elle n’est pas recommandée pour des moteurs à 2temps ou des moteurs d’aviation, sauf s’elle est approuvée par le fabricant.
Spécifications :
SAE 0W-20 répond aux exigences :
| API | SN,SM,SL,SJ |
| ILSAC | GF-5 |
| Ford | WSS-M2C947-A |
| Caractéristiques | Avantages |
| Faible viscosité, Formule avancée entièrement synthétique. | Aide à améliorer l’économie du carburant avec une économie potentielle de 0.2-2.3% d’amélioration obtenue en passant d’huiles à viscosité supérieur au grade 0W20. . Un impact observable sur l’économie dépond du type de véhicule / moteur, de la température extérieure et des conditions de conduite. |
| Excellente stabilité thermique et résistance à l’oxydation. | Aide à réduire le vieillissement de l’huile pour une protection durable. |
| Excellente tenue à basse température | Un démarrage rapide par temps froid et une protection rapide permettent de prolonger la durée de vie du moteur |
| Système de composantes additives équilibré | Une excellente performance globale en termes de lubrification et de protection contre l’usure pour de nombreux styles de conduite et conditions de conduite, des plus douces aux plus sévères, où une 5W-20 ou 0W-20 est recommandé. |
Spécifications techniques:
SAE 0W20 API SN/ SM / SL
| Grade SAE | 0W-20 |
| Viscosité à 100ºC, cSt (ASTM D445) | 8.7 |
| Viscosité à 40ºC, cSt (ASTM D445) | 44.8 |
| Indice de viscosité | 173 |
| Cendres sulfatées, % massique (ASTM D874) | 0.8 |
| Viscosité HTHS, mPa•s à 150ºC (ASTM D4683) | 2.7 |
| Phosphore (ASTM D4951) | 0.065 |
| Point d’ignition, ºC (ASTM D92) | 224 |
| Indice d’alcalinité totale TBN (ASTM D2896) | 8.8 |
| Pompabilité par viscosimètre MRV à -40ºC (ASTM D4684) | 9200 |
| Densité à 15.6ºC g/ml (ASTM D4052) | 0.841 |
Manipulation, Santé et Sécurité :
Les lubrifiants sont composés d’huiles minérales hautement raffinées avec des additifs spécifiques. Dans des conditions d’utilisation normale, ce lubrifiant ne présente aucun risque d’intoxication. Tous lubrifiants de toutes natures doivent être manipulés avec beaucoup de soin, en essayant d’éviter en particulier tous contacts avec la peau.
Eviter les éclaboussures et restez loin des matériaux combustibles. Stocker sous une couverture et loin de tous risques de pollution. Jetez l’huile usée correctement ; et ne versez jamais dans les drains, cours d’eau ou dans le sol.