SAE 15W40 API SN/SM/SLSAE 15W40 API SN/ SM / SL HUILE POUR MOTEUR D’ESSENCE- HUILE MOTEUR DANA GOLD – HUILE MOTEUR SYNTHETIQUE ET SEMI SYNTHETIQUE
Normes de performance: API SN/ SM / SL
L’huile SAE 15W40 API SN/ SM / SL est une huile moteur à très haute performance qui offer une excellente lubrification pour les moteur de diesel contemporaine en prolongeant leur durée de vie. Par conséquent, ce produit terrain dans plusieurs industries et applications.
Le chimisme avancé de ce produit lui donne une performance élevée à la fois pour les moteurs répondant aux exigences des normes d’émissions, et aux moteurs plus anciens opérant sur des carburants à basse et haute teneur de soufre. SAE 15W40 utilise une combinaison d’huiles de base à haute performance avec un système d’additifs progressif pour offrir un meilleur control de l’épaississement de l’huile à cause d’accumulation de suie et des hautes températures, ainsi qu’une bonne résistance à l’oxydation, la corrosion et les dépôts à haute température.
EVO
E – Extra Protection to Engine, Clutch & Gears (protection extra pour moteur, embrayage et engrenages)
V – Value for Money with 70% Extra Mileage (Prix/qualité avec un kilométrage de plus de70%)
O – Outstanding Performance in all Weathers (Excellente performance dans tous
Applications :
- Les équipements dotés d’un moteur diesel turbocompressé, incluant les fabircants japonaisa, européens et américains de premier plan.
Les camions de route légers et lourds.
- Les véhicules industriels tout terrain incluant ceux de construction, d’exploitation linière, de carrières, et d’agriculture.
- Applications pour une flotte mixe.
Spécifications :
| API CI-4/CH-4/SL/SJ | X |
| ACEA E7 | X |
| Caterpillar ECF-2 | X |
| JASO DH-1 | X |
| Cummins CES 20076, 20077, 20078 | X |
Caractéristiques et Avantages :
| Caractéristiques | Avantages et bénéfices potentiels |
| Excellente stabilité thermique et résistance à l’oxydation. | Minimise l’accumulation de boue, dépôt et l’augmentation de viscosité |
| Une réserve en alcalinité (TBN) | Contrôle de dépôt et neutralisation des acides. |
| Une stabilité au cisaillement (Stay-in-grade) | Protection contre l’usure et control de viscosité. |
| Rapport détergent/dispersant avancé | Moteurs proper et prologation de la durée de vie de ses composants. |
| Improved soot handling | Un control de viscosité et de pompabilité d’huile utilisée amélioré. |
| Excellentes propriétés à basse température | Start-up wear protection |
| Compatibilité des composants | Longue durée de vie avant ouverture |
| Répond aux exigences de plusieurs fabricants OEM. | Une huile moteur pour des operation avec flotte mixte |
Spécifications techniques :
| Grade SAE | 15W-40 |
| Viscosité ASTM D 445 | |
| cSt à 40ºC | 117 |
| cSt à 100ºC | 15.5 |
| Indice de viscosité ASTM D 2270 | 140 |
| Cendres sulfatées, % massique ASTM D 874 | 1.3 |
| Indice d’alcalinté TBN , mg KOH/g, ASTM D 2896 | 12 |
| Point d’écoulement, ºC, ASTM D 97 | -33 |
| Point d’ignition, ºC, ASTM D 92 | 230 |
| Densité à 15ºC kg/l, ASTM D 4052 | 0.88 |
Manipulation, Santé et Sécurité :
Les lubrifiants sont composés d’huiles minérales hautement raffinées avec des additifs spécifiques. Dans des conditions d’utilisation normale, ce lubrifiant ne présente aucun risque d’intoxication. Tous lubrifiants de toutes natures doivent être manipulés avec beaucoup de soin, en essayant d’éviter en particulier tous contacts avec la peau.
Eviter les éclaboussures et restez loin des matériaux combustibles. Stocker sous une couverture et loin de tous risques de pollution. Jetez l’huile usée correctement ; et ne versez jamais dans les drains, cours d’eau ou dans le sol.